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SUMMARY:Canal du Midi
DESCRIPTION:Ce voyage avait pour but d’aller sur les traces de Pierre Paul Riquetconcepteur et maitre d’ouvrage du canal du midi.\nPremière étape AUVILAR village du Tarn et Garonne, ancien port de batellerie sur la Garonne. Célèbre en Occitanie pour sa production de faïences durant les 18 et 19° siècles mais aussi, activité plus rare, transformation de plumes d’oie à écrire. Visite de cette vieillebastide située sur le chemin de St Jacques de Compostelle avec son ancienne halle aux grains. Repas de midi dans un restaurant au bord de la Garonne.\n\nNous poursuivons notre route jusqu’au village de Bonrepos à proximité de Toulouse où se situe le château de Paul Riquet que nous visitons en compagnie d’un guide qui nous détaille sa vie et les étapes de la construction du château et du canal entre 1663 et 1681.\nchâteau de Bonrepos\nLe canal permit de relier Toulouse à Sète sur 240 kms et 63 écluses. Les travaux furentgigantesques. L’idée géniale de Paul Riquet qui n’était pas un spécialiste de génie civil maisun « gabelou » fut d’amener les eaux de la montagne noire au point culminant de 190m ( leseuil de Naurouze) entre Toulouse et Sète et ainsi pouvoir alimenter en eau toute lalongueur du canal. Cette eau provenant du lac réserve de St Féréol près de Revel créé àl’époque qui rassemble les eaux de la montagne noire. Ce canal assura le développement dela ville de Toulouse aux 17° et 18° siècles. Au 19°siècle on creusa le canal de Garonne entreToulouse et Bordeaux qui permit de relier les deux mers et assurer des échangescommerciaux entre les villes du sud ouest.Notre première journée se termina à l’hôtel le Floréal à Trèbes près de Carcassonne pour lerepas du soir et la nuit. Cet hôtel bien situé sur notre route avait tout de même du vécu.\nLe deuxième jour, départ 8h pour Béziers où nous avons rendez vous au port pourembarquer sur la péniche « vent du sud » afin de naviguer sur le canal.\nNotre navigation nous a fait franchir un dénivelé de 56m grâce aux 6 écluses successives de Fonsérannes, passer sur un pont canal, traverser le tunnel de Malpas et déjeuner à bord.\nEcluses de Fonserannes\n\nSur le chemin du retour en bus vers Trèbes, nous faisons un arrêt au petit village de Minerve que nous visitons, haut lieu de la persécution des cathares. Deuxième soirée au Floréal pour le diner et la nuit.\nLe dernier jour, départ pour Rochefort avec un arrêt à Toulouse au musée despionniers de l’aéropostale construit sur les anciennes usines Latécoère. Musée récent ouvert dans le quartier de la piste de Montaudran où décollaient les héros de l’aéropostale (St Exupéry, Guillaumet, Mermoz…) pour transporter le courrier vers l’Afrique et l’Amérique dusud. \nDéjeuner au « Bus 11 »\nRetour à Rochefort\n
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ORGANIZER;CN=Hervé Delher:MAILTO:
CATEGORIES:REPORTAGES SORTIES ET VOYAGES
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